一体化车身结构件压铸关键技术研发
概述
一体式大型结构件无法进行高温热处理,同时保证材料成型后依然具有足够的强度和韧性。免热处理高强韧性铝合金材料技术要求,该铝合金属于Al-Si系列铝合金,引入Mn元素,改善材料的脱模效果,抵消Fe元素带来的不利影响;引入其他几个微量元素,细化晶粒,提高强度。并且材料生产允许添加一定比例的铝废料,此举可降低铝合金生产的碳排放,有助于尽早达到碳中和目标。熔化温度:730 ℃10 ℃、除气时间:10~15 min,与AlSi10MnMg相当;压铸温度:700~710 ℃,比AlSi10MnMg约高20 ℃;模具温度:120~180 ℃(根据产品实际情况);压铸参数:可参考AlSi10MnMg参数(根据产品实际情况)。 过程管控:熔体净化度(降低渣及气孔含量)、真空度保证(模具密封、抽真空排气)、预结晶控制(熔杯铝液温度、料筒加热、压铸工艺)。
已过期:截止至2022-09-16
金额:2500万元-5000万元