概述

汽车的轻量化，就是在保证汽车的强度和安全性能的前提下，尽可能地降低汽车的整备质量，从而提高汽车的动力性，减少燃料消耗，降低排气污染。以铝代钢是汽车材料轻量化的一项重要方法，车身结构件等也越来越倾向于使用铝合金材料。由于材料性能方面的影响，零件需要做T6或者T7热处理才能达到强度要求，但是T6/T7较高的固溶温度会造成零件有较大变形的风险，同时增加后道工序整形的难度及增加工序等，故开发免热处理高强度的铝合金材料尤为重要。 铸件本体取样，取样后试棒性能强度要求：屈服强度σs≥120Mpa；抗拉强度σb≥180Mpa；材料延伸率δ≥10%