概述

在现有充电桩220V电压不变的基础上提高功率及性能，且不占现有的社会资源电容电量配比。通过对高效智能ai新能源汽车充电配套充电系统及充电配套对应的储能电池扩展研究，实现快充节能，缓解现有的电容电量配比问题。