概述
一体化车身结构件压铸关键技术研发
需求详情
一体式大型结构件无法进行高温热处理,同时保证材料成型后依然具有足够的强度和韧性。免热处理高强韧性铝合金材料技术要求,该铝合金属于Al-Si系列铝合金,需求引入Mn元素,改善材料的脱模效果,抵消Fe元素带来的不利影响,引入其他几个微量元素,细化晶粒,提高强度。并且材料生产允许添加一定比例的铝废料,此举可降低铝合金生产的碳排放,有助于尽早达到碳中和目标。指标要求:熔化温度:730°C10°C、除气时间: 10-15min, 与AlSi10MnMg相当,压铸温度:700~710 °C,比AlSi10MnMg约高20°C; 模具温度120-180°C(根据产品实际情况);压铸参数可参考AlSi10MnMg 参数(根据产品实际情况)。过程管控:熔体净化度(降低渣及气孔含量)、真空度保证(模具密封、抽真空排气)、预结晶控制(熔杯铝液温度、料筒加热、压铸工艺).
已过期:截止至2023-09-01
金额:2500万元-2600万元