新能源汽车电机轴承绝缘材料的开发
概述
电绝缘轴承采用特种喷涂工艺,在轴承的外表面喷镀优质覆膜,覆膜与基体结合力强,绝缘性能好,可避免感应电流对轴承的电蚀作用,防止电流对润滑脂和滚动体、滚道造成的损坏,提高轴承的使用寿命。目前使用氧化铝和氧化锆进行等离子喷覆技术会产生热振现象,需求新的绝缘材料用于轴承喷涂。
需求详情
新能源汽车电机的轴承要承受1000V以上的电压,需要进行绝缘处理,目前使用氧化铝和氧化锆进行等离子喷覆技术会产生热振现象,需要需求新的绝缘材料,避免热振现象。技术参数:1. 轴承尺寸:1)内径尺寸范围:40mm~140mm2)外径尺寸范围:80mm~300mm3)宽度尺寸范围:18mm~62mm2. 涂层厚度:50-200μm3. 绝缘材料要求:1)温度在1700度以上依然能连续工作2)体积电阻率大于1060ΩM3)硬度大于8H4)不产生热振效应项目预期:通过替代或者完善轴承上的绝缘材料,使得电机上的轴承能正常稳定工作,不产生热振效应。
已过期:截止至2023-07-31
金额:100万元-300万元