概述

未来整体车身制造与底盘制造，均将向着高度一体化集成的方向发展，特别是针对新能源汽车，减轻车身重量增加续航里程是新能源汽车发展重要的手段，而使用铝制零部件则是实现新能源车轻量化的主要方向。公司为了满足新能源汽车大型结构件的一体化压铸生产与轻量化制造需求，引入大型压铸机，现寻求针对新能源汽车铝合金结构件一体化压铸的研发与工艺，倾向于产学研方式合作。

需求详情

未来整体车身制造与底盘制造，均将向着高度一体化集成的方向发展。特别是针对新能源汽车，减轻车身重量增加续航里程是新能源汽车发展重要的手段，而使用铝制零部件则是实现新能源车轻量化的主要方向。公司为了满足新能源汽车大型结构件的一体化压铸生产与轻量化制造需求，引入大型压铸机，寻求针对新能源汽车铝合金结构件一体化压铸的研发与工艺，可产学研方式合作。期望目标：1.在现有基础上针对一体化压铸的工艺、材料、产品性能上提升；目前与传统造车工艺中的冲压、焊接相比：①相应产品总重量降低至90KG②单个集成件占地降低30%，单个生产周期降至3分钟③成本也降低30%2.倾向于一体化压铸、铝合金材料、模具设计及模温控制等领域的高校团队或研究院所团队开展产学研活动。