概述

换电作为电动汽车能源供给模式之一，电动汽车换电具备效率更高、方式更灵活的特点，可以大幅缩短电能补给时间，缓解电动汽车用户的里程焦虑问题，正在成为电动汽车未来新的技术发展趋势，并将促进中国电动汽车快速发展和“双碳”战略目标的实现。项目重点围绕如下研究内容：①适配智能换电的模块化底盘设计方法；②车电分离模式下智能换电服务方式研究；③智能换电软硬件集成及兼容性标准化研究；④特定区域智能换电系统功能测试及工程化应用。预期解决国产新能源汽车智能换电系统与整车产品高安全性和高可靠性要求的巨大差距，开展新能源汽车智能换电系统的关键技术与典型产品攻关。

需求详情

换电作为电动汽车能源供给模式之一，电动汽车换电具备效率更高、方式更灵活的特点，可以大幅缩短电能补给时间，缓解电动汽车用户的里程焦虑问题，正在成为电动汽车未来新的技术发展趋势，并将促进中国电动汽车快速发展和“双碳”战略目标的实现。项目重点围绕如下研究内容：①适配智能换电的模块化底盘设计方法；②车电分离模式下智能换电服务方式研究；③智能换电软硬件集成及兼容性标准化研究；④特定区域智能换电系统功能测试及工程化应用。预期解决国产新能源汽车智能换电系统与整车产品高安全性和高可靠性要求的巨大差距，开展新能源汽车智能换电系统的关键技术与典型产品攻关。