概述

目前国内不锈钢护栏存在：成本偏高，经济性较差，成分、热处理制度对其组织、性能影响较大，低温冲击韧性差，限制寒冷地区推广，焊接工艺较复杂，焊缝质量难以保证等问题。需要开发出低碳、环保、长寿命型节镍型铁素体不锈钢护栏，形成工程应用示范。

需求详情

公路护栏能够有效降低公路事故的严重程度，目前国内普遍采用热浸镀锌碳钢护栏，防腐镀膜存在高能耗、高污染、回收利用率低等问题。采用不锈钢材料作为护栏具有引领性意义，但存在：成本偏高，经济性较差，成分、热处理制度对其组织、性能影响较大，低温冲击韧性差，限制寒冷地区推广，焊接工艺较复杂，焊缝质量难以保证等问题。需要建立公路护栏用铁素体不锈钢合金成分体系，组织均匀性、稳定性控制技术，焊接工艺及焊接接头性能研究，耐蚀性能及全寿命周期应用评价，护栏结构设计与优化及安全性能评价，开发出低碳、环保、长寿命型节镍型铁素体不锈钢护栏，形成工程应用示范。

技术参数

实现屈 服 强 度 ≥350MPa；抗拉强度≥60MPa；断后 伸 长 率 ≥20% ， 可 在-40℃ ～ 40℃满足公路护栏用要求

项目预期

1.公路护栏用铁素体不锈钢材料研发，建立不锈钢合金成分体系和材料组织性能规律等；2.公路护栏用铁素体不锈钢焊接工艺及性能研究，揭示焊接工艺参数和合金元素对性能的影响机理；3.公路护栏用铁素体不锈钢耐蚀性能及全寿命周期应用评价，建立预测模型及评价办法