概述
1、技术背景;在LNG的储存、运输过程中,不可避免的会产生蒸发,这部分 蒸发气(Boil Off Gas,简称BOG)积累到一定压力会冲开储罐的安全阀排放
到大气中,产生巨大的资源浪费、安全隐患和环境污染。能源与环保是国际国 内社会关注的两大热点问题,LNG储运过程中各环节与装备的设计、安装及后 期的运行管理必须考虑节能减排。公司拟联合开发液化天然气智能高效再液化 回收系统,利用-170℃深冷机组提供制冷量,对LNG储运系统的B0G进行再
液化和回收利用,可以实现液化天然气储运中的“零排放”。
2、技术问题;(1)开发嵌入式B0G再液化回收系统;(2)系统需快速有效,先 进智能,达到自动化控制。
3、技术指标:(1)液化速率:15L/h;(2)设计温度;液化运行时温度控制:- 162~-158℃;(3)设计压力:液化运行时BOG气体压力控制:0.5~0.9MPa;(4) 开机启动时间:15min;(5)机组总功耗:≤15kW;备注:性能指标根据实际处 理量来设计。
需求详情
1、技术背景;在LNG的储存、运输过程中,不可避免的会产生蒸发,这部分 蒸发气(Boil Off Gas,简称BOG)积累到一定压力会冲开储罐的安全阀排放到大气中,产生巨大的资源浪费、安全隐患和环境污染。能源与环保是国际国 内社会关注的两大热点问题,LNG储运过程中各环节与装备的设计、安装及后 期的运行管理必须考虑节能减排。公司拟联合开发液化天然气智能高效再液化 回收系统,利用-170℃深冷机组提供制冷量,对LNG储运系统的B0G进行再液化和回收利用,可以实现液化天然气储运中的“零排放”。2、技术问题;(1)开发嵌入式B0G再液化回收系统;(2)系统需快速有效,先 进智能,达到自动化控制。3、技术指标:(1)液化速率:15L/h;(2)设计温度;液化运行时温度控制:- 162~-158℃;(3)设计压力:液化运行时BOG气体压力控制:0.5~0.9MPa;(4) 开机启动时间:15min;(5)机组总功耗:≤15kW;备注:性能指标根据实际处 理量来设计。
技术参数
技术指标:(1)液化速率:15L/h;(2)设计温度;液化运行时温度控制:- 162~-158℃;(3)设计压力:液化运行时BOG气体压力控制:0.5~0.9MPa;(4) 开机启动时间:15min;(5)机组总功耗:≤15kW;备注:性能指标根据实际处 理量来设计。
项目预期
1、技术背景;在LNG的储存、运输过程中,不可避免的会产生蒸发,这部分 蒸发气(Boil Off Gas,简称BOG)积累到一定压力会冲开储罐的安全阀排放到大气中,产生巨大的资源浪费、安全隐患和环境污染。能源与环保是国际国 内社会关注的两大热点问题,LNG储运过程中各环节与装备的设计、安装及后 期的运行管理必须考虑节能减排。公司拟联合开发液化天然气智能高效再液化 回收系统,利用-170℃深冷机组提供制冷量,对LNG储运系统的B0G进行再液化和回收利用,可以实现液化天然气储运中的“零排放”。2、技术问题;(1)开发嵌入式B0G再液化回收系统;(2)系统需快速有效,先 进智能,达到自动化控制。3、技术指标:(1)液化速率:15L/h;(2)设计温度;液化运行时温度控制:- 162~-158℃;(3)设计压力:液化运行时BOG气体压力控制:0.5~0.9MPa;(4) 开机启动时间:15min;(5)机组总功耗:≤15kW;备注:性能指标根据实际处 理量来设计。
已过期:截止至2025-10-10
金额:150万元-200万元