概述

需求背景：固态锂金属电池低温下（＜-20℃）难以工作且在高温下 易发生严重热失效/控； 应用场景及服役条件： 除了至关重要的安全性外，动力电池对宽温域工作的需求 显著提升。电动汽车（-40℃至60℃）；低空、高空及地 外飞行机/器、生物医疗、石油勘探设备等配备的锂电池 需要在极低温和高温下工作（-73℃至150℃）。

需求详情

技术难点固态电解质表面高效钝化和固态电解质与金属锂界面的改性技术;口低温下固态电池电荷传输和电化学反应提升技术;口高温下固态电解质/金属理负极界面热失效·控调控技术;当前技术状态：同行发布的固态电池低温性能差，很少有<-20”C的固态电池:口氧化物、硫化物和聚合物三种主流固态电解质与电极之间均发现了热失控，特别是在固态锂金属电池中热失效,控更加明显。委外技术需求的内容及指标：固态电解质材料的可控合成工艺、与其匹配的固态电解质高效改性技术及固态锂电池组装技术;(23款离子电导率>4ms/cm的固态电解质材料，氧化电位24.5V:建立电解质材料及表界面改性工艺)口固态电解质/电极界面调控机制与电池安全性提升;(220C及以上不起火、不爆炸、不产生有害气体;发展针对固态里电池电芯的温度、气体等传感和检测技术)(开发出工作温域宽于200°℃的固态宽温域固态锂电池新技术研发;锂电池新体系)。