高性能钢渣沥青路面材料的制备包括高温钢渣的精细快冷粒化技术 路面集料的加工技术以及钢渣沥青混凝土的制备技术
概述
高性能钢渣沥青路面材料的制备包括高温钢渣的精细快冷粒化技术 路面集料的加工技术以及钢渣沥青混凝土的制备技术等
需求详情
中国宝武钢铁集团有限公司的核心企业。宝钢股份以“成为全球最具竞争力的钢铁企业和最具投资价值的上市公司”为愿景,致力于与各方携手努力,发挥各自优势和体系能力,在协同创新、海外项目建设、智慧制造、绿色低碳等领域深化务实合作,携手共促高质量发展。 2000年2月,宝钢股份由上海宝钢集团公司独家创立;同年12月,在上海证券交易所上市(证券代码:600019)。2017年2月,完成换股吸收合并武钢股份后,宝钢股份拥有上海宝山、武汉青山、湛江东山、南京梅山等主要制造基地,在全球上市钢铁企业中粗钢产量排名第二、汽车板产量排名第一、硅钢产量排名第一,是全球碳钢品种最为齐全的钢铁企业之一。2017年2月,完成换股吸收合并武钢股份后,宝钢股份拥有上海宝山、武汉青山、湛江东山、南京梅山等主要制造基地,在全球上市钢铁企业中粗钢产量排名第二、汽车板产量排名第一、硅钢产量排名第一,是全球碳钢品种最为齐全的钢铁企业之一。 核心需求:高性能钢渣沥青路面材料的制备包括高温钢渣的精细快冷粒化技术路面集料的加工技术以及钢渣沥青混凝土的制备技术等以年产50万吨高性能钢渣沥青路面材料考虑
技术参数
针对钢渣资源化利用的世界性难题以及我国路用集料短缺的重大社会需求,宝钢股份发现了抑制钢渣中f-CaO析出和富集的微观机制,成功研发钢渣低碳高效制备高等级沥青路面材料与应用成套关键技术,制备出的钢渣集料,性能显著优于天然集料,经多项实体工程验证,沥青混凝土强度增加2倍,服役寿命提升3倍以上,重金属浸出完全达标,满足了公路新建与养护需求,为大规模工程应用提供了保障。成果应用于POSCO、TATA、宝武等国内外龙头钢铁企业,开创了钢渣制备高等级沥青路面材料的先河,变废为宝,不但解决了钢铁行业每年1.6亿吨大宗钢渣固废100%高值利用的世界难题,而且大幅度提高了路面质量,极大促进了交通行业的绿色发展,有力支撑了两大行业的碳中和,经济、社会和环境效益显著。
已过期:截止至2025-12-31
金额:4000万元-6000万元