概述

弹簧减重40%以上，具备更佳的缓冲减振能力，机械系统动力性能优化。

需求详情

1、需要满足的轻量化参数低密度：通过采用轻质的复合材料，比传统金属弹簧降低 40%-50% 左右，以有效减轻车辆自重，提高燃油经济性和操控性能高比强度和比模量：即强度和模量与密度的比值要高，在保证弹簧性能的前提下，尽可能地减轻重量。这样可以使弹簧在承受相同载荷时，重量更轻，有利于车辆的节能减排和性能提升。2、拥有良好的工艺性参数良好的成型性：复合材料弹簧的制造工艺应具有良好的成型性，能够制造出形状复杂、尺寸精度高的弹簧产品。可加工性：在制造过程中，弹簧材料应易于加工，如切割、钻孔、磨削等，以便于进行后续的加工和装配工序。同时，加工过程中应保证材料的性能不受影响，确保弹簧的质量和性能。