概述

基于上述背景，为进一步提高废气流量测量精度，满足不同燃料发动机废气流量的测量，研究基于“直接测量法”的废气流量测试方法，建立基于废气流量测量设备的计量标准装置，实现测量设备的量值溯源，保证废气流量测量数据的准确可靠。

需求详情

【需求描述】船用发动机废气流量是计算废气排放量的必要参数，而船用柴油机废气具有流量大、直接测量难度高等特点。在《船用柴油机氮氧化物排放控制技术规则修正案（MEPC.177(58)》中，定义废气流量的测量主要有直接测量法、空气和燃料测量法、燃料流量和碳平衡法3种方式。目前在船舶领域，废气流量主要以燃料流量和碳平衡法为主，随着船用发动机新燃料的发展，此方法并不适用。基于上述背景，为进一步提高废气流量测量精度，满足不同燃料发动机废气流量的测量，研究基于“直接测量法”的废气流量测试方法，建立基于废气流量测量设备的计量标准装置，实现测量设备的量值溯源，保证废气流量测量数据的准确可靠。 【技术要求】 一、船用发动机废气流量测量工况（1）排气管道直径：（0~1）m；（2）排气管道长度：（0~10）m；（3）排气管道压力：（2~2.5）kPa（表压）；（4）废气流量：（0~100000）kg/h；（5）排气温度：（200~300）℃；二、船用发动机废气流量测量技术要求（1）废气流量测量的技术要求：读数的±2.5%或最大废气流量的±1.5%（取大者）；（2）若是通过其他参数计算得到废气流量，则涉及参数同时满足以下要求：（a）温度≤327℃：±2℃；温度＞327℃：读数的±1%；（b）压力：±0.2 kPa；（c）相对湿度：±3%。三、船用发动机废气流量测量的量值溯源：形成船用发动机废气流量测量的量值溯源方法，建立计量标准装置，对废气流量测量设备进行校准，保证废气流量测量数据的准确可靠。四、系统结构：预处理系统、测量分析系统、数据管理系统等。