概述
导向与定位技术:
精准感知:依靠先进的图像识别技术,能清晰分辨地面虚拟轨道线的细微标识与特征,在复杂光照(如强光直射、夜晚暗光、雨雾天等)及地面状况(如磨损、污渍、积雪覆盖等)下,也能精准识别。同时结合高精度北斗定位,确保定位精度在厘米级,实时获取列车精确位置。
融合技术:实现图像识别与卫星定位等多源数据的深度融合,有效互补不同技术短板,提升导向与定位的稳定性和可靠性,降低外界干扰影响。
动力与储能技术:
高效动力:采用永磁同步电机等高效动力设备,实现分布式动力配置,优化动力输出与协同控制,保障列车在不同路况(如爬坡、转弯、加速、减速)下都能稳定运行,具备至少 13% 的爬坡能力,满足城市复杂地形需求。
先进储能:使用高能量密度锂电池,实现快速充电,充电 10 分钟续航达 25 公里以上;探索氢燃料电池技术应用,提升续航能力至 200 公里以上,还需优化储能系统管理,确保安全稳定运行。
转向与行驶控制技术:
灵活转向:运用全球首创双冗余全电控电驱转向控制技术,实现全轮电驱转向,降低转向内轮差,使列车最小转弯半径达 15 米,能灵活通过狭窄街道和弯道,提升在复杂城市道路的通行能力。
智能行驶:通过自动循迹系统,结合车辆动力学模型与传感器数据,实时调整行驶参数,实现列车沿虚拟轨道自动行驶,保障运行安全,提升运行效率和舒适性。
通信与信号技术:
车地通信:利用 5G 等先进通信技术,构建高速、稳定、低延迟的车地通信链路,实现列车与控制中心间大量数据(如运行状态、位置信息、故障诊断等)的实时传输,为列车运行控制和调度指挥提供支持。
信号优先:开发车、地、人信号耦合技术,使列车在路口能获取优先通行权,根据交通流量和列车运行情况,动态调整信号灯时长,减少等待时间,提高运行速度和准点率。
车辆集成与系统优化技术:
系统集成:对各子系统(如动力、转向、制动、通信、信号等)进行模块化设计与高度集成,明确各模块功能与接口标准,确保系统间协调运行,便于安装、调试、维护和升级。
智能运维:构建智能运维系统,运用大数据分析、人工智能、物联网等技术,对列车运行状态实时监测、故障诊断与预测,提前预警潜在故障,制定合理维护计划,降低运维成本,提高运营可靠性 。
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需求详情
导向定位技术 图像识别技术:利用光学图像识别系统,对地面虚拟轨道标识进行精准识别和跟踪,能够快速准确地获取列车与虚拟轨道的位置偏差信息,为列车的行驶提供精确的视觉引导。 卫星定位技术:依靠北斗卫星导航系统等,实现列车的高精度定位,为列车提供精确的地理位置信息和行驶方向参考,与图像识别技术相互补充,提高导向定位的可靠性和准确性。 动力与储能技术 驱动技术:采用先进的电力驱动系统,如永磁驱动技术,为列车提供高效、稳定的动力输出,满足列车的加速、爬坡和高速行驶等需求,并且具备良好的动力响应性能,实现快速启动和制动。 储能技术:应用高能量锂电池储能技术,满足列车短时间内的快速充电和较长距离的续航要求,同时可升级为氢燃料技术,进一步提高列车的续航能力,实现超 200 公里的长续航,以适应不同线路和运营需求。 车辆转向与行驶控制技术 转向系统技术:首次商业应用全轮电驱转向系统,相比传统液压系统,具有免维护、响应快等优势,能够实现列车的灵活转向,使列车的最小转弯半径达到 15 米,可灵活地穿梭于城市道路。 循迹控制技术:通过车辆上的各种传感器和控制系统,实时监测列车的行驶状态,精确控制列车的行驶轨迹,确保列车沿着虚拟轨道稳定行驶,提高列车行驶的平稳性和安全性。 智能驾驶与安全保障技术 智能驾驶技术:搭载数字化智能座舱,实现有人值守的自动驾驶功能,具备自动循迹、自动启停、自动调速等功能,能够根据线路情况和交通信号自动调整行驶状态,提高运营效率和服务质量。 安全保障技术:配备 360 度环视、电子后视镜、车身雷达等设备,对列车周围的环境进行实时监测,及时发现并预警潜在的安全风险。同时,设置紧急对讲系统等安全装置,为列车安全运行保驾护航。 通信与信号技术 车地通信技术:建立高效可靠的车地通信链路,实现列车与地面控制中心之间的数据传输,包括列车的运行状态、位置信息、控制指令等,确保列车与地面系统的实时交互和协同工作。 信号优先技术:在与其他交通方式共用道路的情况下,通过信号优先技术,使列车在路口等关键位置能够获得优先通行权,减少列车的等待时间,提高运行效率。 车辆集成与设计技术 车辆集成技术:将各个子系统进行高效集成,包括动力系统、转向系统、制动系统、电气系统等,确保车辆整体性能的优化和协调运行,实现车辆的模块化设计和组装,方便车辆的维护和升级。 车辆设计技术:采用低地板、宽车体的设计理念,为乘客提供宽敞舒适的乘坐空间,提高乘客的出行体验。同时,车辆的外观设计要与城市环境相融合,具有美观、时尚的特点。