概述

背景：新能源汽车配电装置必要采用的铜排连接，之前广泛采用螺栓锁附形式，但存在扭矩衰减，接触阻抗大问题。 需要解决的问题：采用焊接技术，降低接触阻抗，同时避免了扭矩衰减问题。 指标：铜排与铜排连接阻抗≤0

需求详情

背景：新能源汽车配电装置必要采用的铜排连接，之前广泛采用螺栓锁附形式，但存在扭矩衰减，接触阻抗大问题。需要解决的问题：采用焊接技术，降低接触阻抗，同时避免了扭矩衰减问题。指标：铜排与铜排连接阻抗≤0.01mΩ