概述

开发兼具超轻量化与超高结构强度的碳纤维复合材料

需求详情

eVTOL 需在保证机身刚性以承受复杂气动载荷的前提下实现轻量化，现有复合材料在比强度与抗冲击韧性平衡上存在不足。需采用 T1100 级超高强度碳纤维与改性树脂复合，结合拓扑优化结构设计提升综合性能。

技术参数

材料比强度≥800MPa/(g/cm³)，弯曲强度≥2200MPa，冲击韧性≥120kJ/m²；机身框架重量较铝合金方案减轻 45%-50%；通过 20G 过载冲击测试后，框架结构保持完整性，乘员生存空间无挤压变形。

项目预期

应用该材料的 eVTOL，续航里程提升 30%-40%，机身抗坠毁性能达到全球适航标准，推动其在城市短途载人交通领域的商业化落地，2028 年前实现年产能 500 架以上。