概述

满足新能源汽车电池包、航空航天部件等对宽温域材料性能的需求

需求详情

针对现有支链原位增韧树脂在温度剧烈变化时分子链刚性与柔性平衡不足的问题，优化支链长度与主链交联密度，引入耐温性基团（如芳环结构），提升树脂在极端温度下的力学稳定性，同时保持其阻尼减振特性。解决现有树脂体系在极端高低温环境下（如高寒地区、发动机舱附近）韧性显著下降（断裂延伸率降低 30% 以上）、强度不稳定的问题，满足新能源汽车电池包、航空航天部件等对宽温域材料性能的需求。

技术参数

-40℃~150℃区间内，拉伸强度≥80MPa，断裂延伸率≥15%，冲击韧性≥25kJ/m²；阻尼比≥3%（25℃）；可常温固化，固化时间≤4 小时。

项目预期

形成适用于宽温域场景的专用树脂体系，应用于新能源汽车电池包壳体、无人机发动机罩，使部件在极端环境下的使用寿命延长 50%