概述

突破现有 PP 自增强复合材料耐高温性不足的局限

需求详情

突破现有 PP 自增强复合材料耐高温性不足（常规使用温度 < 80℃）的局限，提升其在高温环境（如汽车发动机舱、工业设备外壳）中的力学稳定性。通过纤维表面改性（如等离子处理）增强与 PP 基体的界面结合，添加耐高温助剂（如玻璃微珠）；优化热冲压工艺（提高固化温度至 120~150℃），提升材料的热变形温度和高温强度。技术参数100℃下拉伸强度保持率≥90%（常温强度为基准）；热变形温度≥120℃；高温冲击强度（-40℃~100℃）≥20kJ/m²。项目预期拓展至汽车发动机周边部件应用，替代部分金属材料，实现减重 15%。