概述

新能源汽车超高强钢制集成式门槛加强件样件开发，具有超高强钢管件加工及复杂管件激光焊接经验经验

需求详情

需求描述：针对某新能源车型集成式多腔体铝合金挤压门槛，完成1.5GPa热辊弯（方案A）与1.5GPa波浪增强热辊弯（方案B）2种超高强钢集成式门槛结构样件开发。具体研究内容如下：1.多腔体管件加工：基于设计完成的超高强钢门槛结构初步方案，完成A、B2种方案多腔体管件样件试制，包括B1500HS热成形钢采购、试制工艺方案设计、样模开发、样件调试、尺寸及焊缝质量检测工作及局部结构展示方案准备。2.多腔体管件感应强化：设计在线感应强化强化装置，完成方案A、B多腔体门槛结构管件样件在线感应强化处理及漏液孔激光切割，并针对强化后样件开展截面强度检测、力学性能及焊接强度分析。3.门槛连接板加工及焊接：采用折弯等工艺，完成上下门槛连接板等零件加工后，将其与上述的方案A、B进行焊接，形成最终钢制集成式门槛结构。技术要求：指标1:集成式超高强钢门槛结构（截面A、B）整体尺寸公差（实物尺寸与理论位置差异），当前为：±1.0mm，拟达到：±1.0mm；指标2:管件直线度（实物尺寸与设计值差异），当前为：无，拟达到：2mm/m；指标3:截面关键位置抗拉强度（试样抗拉强度），当前为：≥1350MPa，拟达到：≥1350MPa；指标4:管件关键位置延伸率（管件关键位置50标距延伸率），当前为：≥5%，拟达到：≥5%；