具有交替极转子结构电动车永磁轮毂电机的研究
概述
技术目标: ①电机规格为 10 寸 48V450W 电机,额定转速550rpm,额定效率 85%,最高效率>87%;②电机永磁用量减少,降低电机成本;③电机输出扭矩 100Nm,同比常规电机扭矩下降≤1%
需求详情
技术内容:①采用了混合交替极结构,有效减少永磁材料用量的同时,进一步提高转矩密度以及过载能力,并大大降低转轴空间区域的充磁现象。②通过对电机需求参数的定位,合理的选择定子叠高和并联支路数,并选取合理的单线规格参数,结合自动绕线机的绕线结构和工作原理,通过不断的调试验证,将永磁体削减部分损失性能通过绕线参数调整进行弥补。③设计一种一体轮式外转子壳体,通过将导磁环与轮辋设计为一体化结构,可将导磁环以理想化尺寸设计,同时装配连接结构采用拓扑技术分析,将用材量最优化,提升电机轻量化。
已过期:截止至2025-12-31
金额:1万元-5万元