概述

当前国内齿轮箱滑动轴承主要采取铜套技术，国际上已经开发完成熔覆技术的滑动轴承，且正在研发新的工艺。铜套滑动轴承在承载力、抗磨损能力方面落后于熔覆等新的工艺。同时，风电机组在交付运维中存在长时间存储、运输、单叶片吊装、无电待机等特殊工况，这些工况对滑动轴承的耐磨性提出更高的要求，亟需通过涂层技术的开发来提高齿轮箱滑动轴承的可靠性。本项目旨在开发新一代滑动轴承加工工艺，提升轴承的性能和可靠性，降低成本；研发滑动轴承涂层技术，提升滑动轴承的环境适应能力，大幅提升滑动轴承的可靠性。

需求详情

1.滑动轴承有效层深不小于2mm；2.结合强度＞200MPa；3.表面涂层干摩擦系数＜0.05；4.表面涂层沾油摩擦系数＜0.03；5.最小油膜厚度＞3μm；6.最高运行温度≤80℃。