摘要
本申请公开了一种车辆驾驶模式智能控制方法、装置、设备及产品，涉及车辆智慧出行技术领域，该方法包括：基于地形图像数据，构建初始图像识别模型的初始数据集，并基于初始数据集，训练初始图像识别模型，得到目标图像识别模型，这样的方式能够实现更高的地形识别准确率，确保驾驶模式切换的准确性和可靠性。基于目标图像识别模型，对当前地形工况进行识别，得到识别结果，确保了图像识别的实时性，满足车辆行驶的实时性要求。进一步地，根据识别结果，控制车辆驾驶模式，保证了驾驶模式切换的实时性，通过自动识别和切换驾驶模式，显著提高了车辆的智能化水平。
