摘要
本发明属于车流预测领域,公开了一种基于动态车流大数据的车道级车流预测方法,方法包括:S1,采集待预测的路网的历史车流量信息;S2,构造路网历史车流量信息矩阵,利用膨胀卷积对路网历史车流量信息矩阵进行处理;将路网中同一节点不同历史时间的车流量信息构建为向量,基于所有节点的向量计算可学习矩阵;S3,构造基于数据驱动的空间特征邻接矩阵;S4,设计门控结构用以整合时间特征和空间特征,该门控结构的设计基于注意力机制和全局池化操作,得到最终的预测结果。本发明使用膨胀卷积提取时间特征,通过整合小感受野和大感受野,使该方法能够更充分发掘时间特征信息。预测效果更准确,并具备更好的可解释性。