摘要
本发明公开了一种节能环保的轨道交通道岔融雪系统,涉及智能控制技术领域,用于解决列车通过融雪系统融雪过程中对道岔产生的加热温度与雪天列车轮轨的温度差导致列车通过道岔时轨道变形的问题,包括利用随机森林集成方法以及逻辑回归方法分析列车风险和道岔质量,根据列车风险将当前列车标记为高风险列车或低风险列车,根据道岔质量将不同道岔分类为高质量道岔和低质量道岔并计算不同质量的道岔融雪开闭时间,对列车与道岔融雪开闭时间进行匹配前收集环境数据,利用模糊推理分析匹配准确度,根据匹配准确度将列车与融雪开闭时间进行匹配,收集匹配反馈数据,根据匹配反馈数据对融雪开闭时间进行调整从而控制温度差,提高对游客的安全保障。