摘要
本申请涉及车辆技术领域，特别涉及一种车辆的PTC档位控制方法、装置、车辆及存储介质，其中，方法包括：获取车辆的当前采暖模式、当前车速、当前空调风量和车辆所处位置的当前环境温度；基于当前采暖模式、当前车速、当前空调风量和当前环境温度，从预设的PTC控制策略确定第一PTC的开启档位和第一PTC的运行时间；根据第一PTC的开启档位和第一PTC的运行时间对PTC进行控制。由此，解决了相关技术中的控制方法不够智能且不节能等问题，通过热管理仿真计算PTC档位，并自动调整PTC档位，满足了用户对热舒适和能耗的综合要求。
