一种单一飞行员驾驶模式人因可靠性自动预测系统及方法

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一种单一飞行员驾驶模式人因可靠性自动预测系统及方法
申请号:CN202410931185
申请日期:2024-07-12
公开号:CN119862979A
公开日期:2025-04-22
类型:发明专利
摘要
本发明涉及人因可靠性分析技术领域,尤其涉及一种单一飞行员驾驶模式人因可靠性自动预测系统及方法,所述系统包括:预测单元一和预测单元二;所述预测单元一包括基于PIFs的CPC评价模块、CPC隶属度模块、控制模式的概率分布推理模块和人因失误概率评估模块;预测单元二包括构建模块、失效模式识别模块、评估模块二、人因失误概率计算模块;所述方法包括:建立改进后的共同绩效条件表,计算出隶属度;构建贝叶斯网络;获得若干控制模式的概率分布,获得人因失误概率值;建立增加的三个因子对认知功能的影响等级,根据影响等级进行认知功能权重量化;新增若干失效模式,并获取各个失效模式的基本失误概率CFPi;计算最终人误概率;获取总事件的失误概率。
技术关键词
自动预测方法 贝叶斯网络推理 智能辅助系统 因子 加权平均法 模块 矩阵 人因可靠性分析 预测系统 模式识别 模糊层次分析法 关系网络图 人机界面 指标结构 可读存储介质 节点 效应