摘要
本发明涉及一种基于起落架摆振增强效应的跑道三维形变评价方法,该方法包括:建立面向摆振分析的跑道‑飞机滑跑动力仿真模型;基于跑道‑飞机滑跑动力仿真模型,分析摆振演进过程的增强机制;基于演进过程增强机制,建立可准确刻画摆振响应增量的表征模型及指标;基于摆振响应增量的表征指标及演变特性,总结几何特征对摆振响应增量的影响规律;基于几何特征对摆振响应增量的影响规律,建立摆振响应增量与三维形变的映射模型,进而对跑道三维形变进行评价。本发明方法能够掌握三维形变特征对摆振激发的影响规律,明晰跑道三维形变对摆振演进过程的增强效应,从而控制跑道三维形变以降低摆振发生的潜在风险和危害程度,提升跑道适航安全。