一种基于矢量控制的公路充电调节系统

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一种基于矢量控制的公路充电调节系统
申请号:CN202411052933
申请日期:2024-08-02
公开号:CN118906899A
公开日期:2024-11-08
类型:发明专利
摘要
本发明涉及公路充电技术领域,本发明提供的一种基于矢量控制的公路充电调节系统,本发明通过集成数据获取、特征提取、特征筛选、公路充电和充电调节单元,全面优化了电动汽车在公路的充电体验,利用摄像头捕捉车辆信息,精准识别车辆身份,并进一步提取和筛选关键特征,如车辆电量和位置等。系统智能地结合公路上的可充电设备情况,动态构建和调整充电规则与策略。不仅考虑了车辆的实际电量和位置,还综合了电网负载、电价因素以及车辆的预计行驶路线,实施灵活的分时段充电,同时能优先响应紧急充电需求。本发明显著提升了充电系统的智能化和服务效率,为电动汽车用户带来了更便捷、高效的充电服务,助力实现环境的可持续发展。
技术关键词
可充电设备 充电调节系统 行驶车辆 公路 车辆行驶位置 车载设备状态 充电机制 调节单元 充电单元 运动学特征 特征提取模型 特征提取单元 数据获取单元 无线充电 充电策略 模式 地理位置特征 识别车辆身份