用于供电的系统及方法、控制装置、可读存储介质和车辆
申请号:CN202411101669
申请日期:2024-08-12
公开号:CN118744692A
公开日期:2024-10-08
类型:发明专利
摘要
本申请涉及供电技术领域,具体涉及一种用于供电的系统及方法、控制装置、可读存储介质和车辆。用于供电的系统包括:负载控制器,包括第一芯片组、第二芯片组和微控制单元;第一供电电源,为第一芯片组供电;第二供电电源,为第二芯片组供电;其中,微控制单元被配置为在第一供电电源或第二供电电源出现异常的情况下,控制降低第一芯片组和/或第二芯片组的功率。在没有电源冗余备份的情况下,通过控制第一芯片组和/或第二芯片组进行功率降级,提升控制器工作的稳定性,以确保功能安全,提升用户体验。并且,相较于增加双路双冗余电路,降低了整车架构的成本,也降低了控制器的开发难度。
技术关键词
负载控制器
控制单元
片上系统SOC芯片
桥接电路
电源切换电路
电阻分压检测电路
显示屏驱动芯片
音响系统控制
电源冗余备份
双冗余电路
可读存储介质
WIFI芯片
电源检测电路
MOS管
全功能
功率
供电技术
蓝牙芯片
供电电路