摘要
本发明公开了一种车辆部件数字化管理系统及方法,涉及车辆工程管理技术领域,解决了在车辆部件数字化管理中,难以根据驾驶人的驾驶习惯和城市范围内的道路情况对车辆部件的使用临界点进行动态化的分析得到车辆下次检修时间点的技术问题;本发明通过获取各可使用部件的磨损率,基于磨损率进行数据分析得到各可使用部件的城市磨损因子;基于人为损坏部件得到各可使用部件的人为磨损因子;通过对部件磨损率、城市磨损因子和人为磨损因子进行分析得到车辆动态检测点,并将车辆动态检测点作为车辆下次的检修时间点;本发明能够避免固定时间检测而导致处于驾驶人不好的驾驶习惯以及长时间行驶于高磨损道路车辆具有一定安全隐患的情况。