一种基于雷视融合的路侧感知方法

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一种基于雷视融合的路侧感知方法
申请号:CN202411129415
申请日期:2024-08-16
公开号:CN118915069A
公开日期:2024-11-08
类型:发明专利
摘要
本发明公开一种基于雷视融合的路侧感知方法,包括如下步骤:根据当前传感器状态,选择主传感器;利用NTP服务器对雷视设备的时间戳进行同步;利用坐标系转换对雷视设备进行空间同步;将雷达与相机进行匹配融合;对道路目标车辆的轨迹进行更新;按车道和车类型分类对车流量进行统计;对异常事件进行检测与上报。采用本发明,可实现400m全程范围内道路目标速度、距离、经纬度、类型、ID、车道号和车牌号轨迹信息的实时更新、分车道分类型车流量实时统计以及高速、低速、逆行、违停、拥堵、行人闯入、非机动车闯入等异常事件的实时上报;在主传感器出现故障时系统依旧稳定运行,增强了系统的稳定性;可实现传感器间出现400ms误差范围内的准确校正。
技术关键词
NTP服务器 雷达 异常事件 坐标系 车道 融合时间间隔 监控相机 匈牙利匹配算法 图像 卡口 非机动车 轨迹 车流量统计 生成时间戳 传感器融合 检测坐标 误差距离