摘要
本申请公开了一种永磁同步电机扭矩补偿方法、装置、设备及存储介质,涉及车辆控制技术领域,公开了永磁同步电机扭矩补偿方法,包括:获取永磁同步电机的电机参数,根据电机参数得到实际输出扭矩;根据永磁同步电机的参考扭矩和实际输出扭矩得到扭矩偏差;对扭矩偏差进行模糊处理,得到扭矩补偿值,基于扭矩补偿值对永磁同步电机进行扭矩补偿,该方法通过对扭矩偏差的模糊处理,得到对于当前扭矩的扭矩补偿值,基于扭矩补偿值和当前扭矩得到永磁电机的控制扭矩,无需精确的电机模型参数,能够适应电机参数的变化和负载的波动,提高了扭矩补偿的鲁棒性和适应性,同时能够有效提高永磁同步电机的扭矩控制精度和运行稳定性。