摘要
本申请涉及燃料电池技术领域,公开了一种氢燃料电池车的协调优化方法、系统、设备及介质,包括:确定氢燃料电池车中电堆相对应的目标输出电压和目标输出电流;确定子电堆对应的子电堆效率评分,以及确定子电堆对应的子电堆稳定性评分;对子电堆效率评分和子电堆稳定性评分进行综合评分,并根据综合评分的结果,确定子电堆中的主电堆和从电堆;根据目标输出电压和目标输出电流,生成主电堆对应的主电堆输出参数,以及生成从电堆对应的从电堆输出参数;根据主电堆输出参数动态调整主电堆的工作状态,以及根据从电堆输出参数动态调整从电堆的工作状态,以满足目标负载需求。其有益效果是优化和调整多电池堆的输出,以确保负载的均匀共享。