一种无人值守高速公路的车辆引导方法及系统

本发明涉及智能交通技术领域，尤其涉及一种无人值守高速公路的车辆引导方法及系统。一种无人值守高速公路的车辆引导方法，包括以下步骤：S1：实时采集高速公路上的道路图像信息与车辆信息；S2：根据所述道路图像信息与历史拥堵区域进行路段划分，使用移动计算公式对各分路段进行分析，获得异常路段；S3：对各异常路段内车辆的行为进行分析，获得高速公路口变道次数；S4：根据高速公路口的道路图像信息对缓冲路段进行规划引导。本发明通过分析异常路段内车辆的行为，获取高速公路口的切换次数，进一步对缓冲路段进行规划与引导，该方法通过车辆行为的动态分析与分路段的智能规划，能够高效引导缓冲区内的车辆流动避免拥堵。