用于增强车载智能表面触觉反馈的方法及系统

本发明涉及车载智能交互技术领域，具体涉及用于增强车载智能表面触觉反馈的方法及系统，包括以下步骤：S1：采集车载智能表面上多点触控输入数据和车辆的行驶状态数据；S2：利用动态加权算法对多点触控输入数据中的触控点位置进行校正；S3：识别并剔除不符合预设条件的误触数据；S4：计算每个触控点的真实位置，并生成触控点位置映射表；S5：对触觉反馈系统进行参数配置；S6：实时优化触觉反馈的强度和频率，以适应不同驾驶条件下的需求；本发明，通过动态加权和自适应回归算法优化车载智能表面触觉反馈的精度和适应性，有效减少车辆动态变化引起的数据偏差，确保触觉反馈的实时性和准确性，从而提升驾驶体验的直觉性和安全性。