电动汽车行驶模式的充电负荷预测方法、装置、设备及介质

本发明涉及电动汽车充电负荷预测技术领域，尤其涉及一种电动汽车行驶模式的充电负荷预测方法、装置、设备及介质，方法包括构建道路交通阻抗模型和电动汽车耗电量模型；按照电动汽车的出行规律，将电动汽车划分为私家车和网约车，构建电动汽车出行行为模型；构建电动汽车的充电需求模型；采用蒙特卡洛法按照概率分布生成电动汽车各项参数，提出电动汽车的充电负荷预测流程；通过综合考虑交通流量的实时变化和不同类型电动汽车的出行行为模式，以预测充电负荷，不同类型电动汽车的出行行为模式可能导致特定时间和地点的充电负载达到峰值，找到其可能的时间和地点，同时本发明可以为接下来引导不同类型电动汽车的充电行为，提高了整体预测的准确性。