摘要
本发明涉及高速公路管控及多源数据融合技术领域,具体是涉及一种高速公路低速行驶车辆识别和管控方法和系统,以实现对于异常低速行驶车辆和周围车辆更为精准有效的管控,保障高速公路交通安全。本发明的技术方案包括以下步骤:S1基于位置变化关系对高速公路车辆定位数据和ETC门架交易数据进行数据的校正和对齐并提取车辆行驶速度;S2基于宏观交通流模型计算多尺度时间窗口内高速分区域时空运行特征;S3分析实时车辆定位数据流,抓取低速车辆建立怀疑车辆缓存表并跟踪记录,对持续低速行驶事件进行融合与过滤,最后通过人工确认低速行驶车辆生成低速行驶报警;S4对低速行驶车辆及其周围车辆进行预警提醒,对低速车辆进行单点提醒。