智能网联公路供电系统灾后快速抢修恢复调度方法和系统

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智能网联公路供电系统灾后快速抢修恢复调度方法和系统
申请号:CN202411636362
申请日期:2024-11-15
公开号:CN119539400A
公开日期:2025-02-28
类型:发明专利
摘要
本发明属于智能网联公路技术领域,具体涉及一种智能网联公路供电系统灾后快速抢修恢复调度方法和系统,该方法包括:获取智能网联公路及其供电系统拓扑,构建电力‑交通耦合数学模型;基于电力‑交通耦合数学模型,分析智能网联公路可用抢修恢复资源类型及数量,构建抢修恢复资源数学模型;结合公路场景下特殊调度要求,构建适用于智能网联公路恢复的多资源调度约束;结合智能网联公路供电系统安全运行要求,构建供电系统安全运行约束;根据电力恢复需求和维修人员工作时长要求确定供电恢复模型的目标函数,根据目标函数和各约束构建供电系统灾后快速供电恢复优化模型,求解该模型得到最优恢复调度策略,提高恢复模型可信度,便于移植应用。
技术关键词
公路供电系统 数学模型 可移动电源 电力 交通 资源 智能网联系统 车道 拓扑图 可读存储介质 车辆 处理器 负荷开关 场景 调度系统 策略