摘要
本发明公开了一种适应多环境条件的混合动力能源管理方法,涉及能源管理领域,解决了现有混合动力能源管理策略在不同环境下会降低车辆性能和能源使用的经济性。该方法包括:采集环境数据和车辆的运行状态数据;根据所述环境数据和车辆的运行状态数据进行初步建模以生成汽车动力学模型和动力输出模型;根据所述汽车动力学模型和动力输出模型输出功率分配参数信号,以使所述车辆在多环境条件下保持优良的能效表现。本发明实现将环境对车子性能的影响考虑到整车的能源管理优化方面上,实现车辆在多环境条件下保持优良的能效表现,提升混合动力车的能源经济性。