摘要
本发明属于船舶减震设备领域，公开了一种船舶发动机减震系统，包括电动平衡器，包括外壳，外壳与船舶的主机接触；所述外壳内部包括，机械系统，包括转速相同、转动方向相反的两个平衡块，通过平衡块转动过程中产生的垂直力矩传递到外壳，实现补偿船体共振；控制系统，用于监测主机的运行并通过接收用户指令及参数，来执行电动机控制，进而控制机械系统中的平衡块的速度和相位。设置在船体内与主机连接的两个相反的方向旋转两个平衡块，通过平衡块产生的垂直力矩来抵消船体共振，降低船体产生的震动，提高船体稳定性，减少船体受损和船上设备损害的可能性，从而提高船体使用寿命。
