摘要
本发明公开了一种碳纤维布预应力张拉盾构管片加固方法,涉及盾构隧道工程技术领域。本方法包括以下步骤:建立力学模型、收集盾构管片的实际结构尺寸、材料属性及破损情况数据,采用ANSYS有限元软件,根据收集的数据建立三维实体模型,考虑管片的几何形状、边界条件、荷载分布及加固材料的力学性能,在模型中引入预应力张拉效应,分析碳纤维布在不同预应力水平如50%、75%、100%设计预应力下对管片结构应力的影响,通过模拟计算确定最佳的预应力施加范围和方式。本发明公开的碳纤维布预应力张拉盾构管片加固方法,通过科学的模型支撑与详细的数据分析,提升加固效果的预测与控制能力,确保盾构管片的稳定性与耐久性。