巡航系统规划位置的偏差控制方法、装置、设备及存储介质
申请号:CN202411715283
申请日期:2024-11-27
公开号:CN119370091A
公开日期:2025-01-28
类型:发明专利
摘要
本申请公开了一种巡航系统规划位置的偏差控制方法、装置、设备及存储介质,涉及自动驾驶技术领域,所述巡航系统规划位置的偏差控制方法包括:获取车辆信息、车辆可响应加速扭矩、规划位置以及车辆实际位置;根据所述规划位置和所述车辆实际位置计算得到位置偏差;根据所述车辆可响应加速扭矩、所述位置偏差、所述车辆信息、第一预设扭矩以及第二预设扭矩确定目标加速度范围,所述第一预设扭矩小于所述第二预设扭矩;将期望加速度限制在所述目标加速度范围内,完成偏差控制。本申请通过精确控制车辆的加速度和位置,能够有效减小巡航系统规划的位置与车辆实际位置的偏差,提高行驶的安全性和效率,同时也能提升乘客的乘坐体验。
技术关键词
加速度
偏差控制方法
巡航系统
车辆
规划
变速器传动比
滚动阻力系数
偏差控制装置
主减速器
空气阻力系数
传动系
自动驾驶技术
车轮
数据获取模块
电池
功率
处理器
控制设备