巡航系统规划位置的偏差控制方法、装置、设备及存储介质

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巡航系统规划位置的偏差控制方法、装置、设备及存储介质
申请号:CN202411715283
申请日期:2024-11-27
公开号:CN119370091A
公开日期:2025-01-28
类型:发明专利
摘要
本申请公开了一种巡航系统规划位置的偏差控制方法、装置、设备及存储介质,涉及自动驾驶技术领域,所述巡航系统规划位置的偏差控制方法包括:获取车辆信息、车辆可响应加速扭矩、规划位置以及车辆实际位置;根据所述规划位置和所述车辆实际位置计算得到位置偏差;根据所述车辆可响应加速扭矩、所述位置偏差、所述车辆信息、第一预设扭矩以及第二预设扭矩确定目标加速度范围,所述第一预设扭矩小于所述第二预设扭矩;将期望加速度限制在所述目标加速度范围内,完成偏差控制。本申请通过精确控制车辆的加速度和位置,能够有效减小巡航系统规划的位置与车辆实际位置的偏差,提高行驶的安全性和效率,同时也能提升乘客的乘坐体验。
技术关键词
加速度 偏差控制方法 巡航系统 车辆 规划 变速器传动比 滚动阻力系数 偏差控制装置 主减速器 空气阻力系数 传动系 自动驾驶技术 车轮 数据获取模块 电池 功率 处理器 控制设备