基于多源轨迹的道路碳排放建成环境影响评估方法及系统
申请号:CN202411736048
申请日期:2024-11-29
公开号:CN119784212A
公开日期:2025-04-08
类型:发明专利
摘要
本发明公开了一种基于多源轨迹的道路碳排放建成环境影响评估方法及系统,该方法包括获取多源车辆轨迹数据、城市路网数据、街景数据、兴趣点数据并进行预处理;计算道路尺度上不同污染物的交通碳排放,进行城市建成环境的多维度表征,计算出道路尺度上的建成环境指标;构建城市建成环境对道路碳排放影响的评估模型并进行训练和预测,得到建成环境指标的重要性排序,对道路碳排放与城市建成环境进行关联分析;对道路碳排放建成环境影响进行评估。本发明结合多源车辆轨迹数据和各类建成环境指标对城市道路碳排放进行了量化和评估,发现对道路碳排放最大建成环境指标并研究其影响程度和作用机制,在交通碳减排、城市规划等领域具有较好的效益。
技术关键词
环境影响评估方法
车辆轨迹数据
街景数据
兴趣点
排放量
随机森林模型
指标
地理加权回归
环境影响评估系统
路段
指数
街道
城市道路
加速度
生命周期分析
因子