一种并联式混合动力车的热管理系统

本发明公开了一种并联式混合动力车的热管理系统，属于汽车热管理技术领域，解决现有并联式混动汽车热管理系统不能够根据缸体预热的需求进行合理分配的技术问题。系统包括发动机、电动机、缸体预热模块、电力分配模块、余热回收模块、整流模块、高电压电池组、控制模块；当用户启用热管理系统后，通过温度传感器检测缸体的温度；若当前缸体的温度处于理想工况范围内，推荐用户启动发动机；若当前缸体的温度低于理想工况下限，控制缸体预热模块的传热量提高，直到缸体的温度在理想工况范围内，推荐用户启动发动机；若当前缸体的温度高于理想工况上限，控制缸体预热模块停止加热；当缸体的温度降低至理想工况范围内时，推荐发动机启动。