一种面向公共交通枢纽资源高效协同配置的协同组织方法

本申请公开了一种面向公共交通枢纽资源高效协同配置的协同组织方法，涉及交通调度技术领域，包括：根据时空路径匹配结果分析不同时段枢纽运力供给与乘客需求关系；构建运能匹配优化指标体系，并计算标准指标，分析各类指标时序状态下的异步相关特性，并构建乘客出行特征和运载特征之间的映射关系图谱；分析不同映射要素之间的关联程度，并构建公共交通枢纽供需匹配优化模型，将特征映射关系图谱输入公共交通枢纽供需匹配优化模型进行匹配优化；建立数据驱动的换乘调度优化模型，结合实时匹配度量信息，实现多模式交通出行链衔接匹配及自适应调度，本申请充分考虑了多种交通需求在交通枢纽上空间时间相互影响，实现交通需求的空间分解和协同预测。