一种基于模拟退火算法的多目标分配和航迹规划方法

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一种基于模拟退火算法的多目标分配和航迹规划方法
申请号:CN202411815424
申请日期:2024-12-11
公开号:CN119806175B
公开日期:2025-12-05
类型:发明专利
摘要
本发明公开了一种基于模拟退火算法的多目标分配和航迹规划方法,首先,建立多目标分配模型,定义相关变量并构建目标函数,以最小化总飞行代价,同时考虑任务执行时间和燃油限制;其次,构建双环路模型,将问题抽象为Hamilton环回路问题,包括外Hamilton环回路和内Hamilton环回路,分别负责地域节点间的航迹规划和地域内目标的航迹规划;最后,采用模拟退火算法对双Hamilton环回路的TSP模型进行求解,通过控制参数设定、初始解生成、解变换、Metropolis准则应用和降温策略,找到最优的多目标分配策略和对应的航迹规划。本发明方法能够有效处理大规模、多目标、多约束的复杂问题,提高计算效率,并找到接近全局最优的解,具有重要的实际应用价值和市场前景。
技术关键词
模拟退火算法 航迹规划方法 节点 回路 计算机存储介质 存储计算机程序 策略 计算机程序产品 闭合环 处理器 飞机 存储器 电子设备 变量 定义 可读存储介质