摘要
本发明公开了一种新能源汽车座椅长滑轨水平驱动器控制方法和系统,涉及滑轨自动化控制领域,用于解决特殊乘客要优先手动调整座椅后才能上车,无法满足用户上车时舒适且快速的需求的问题,采集用户施加座椅压力值、座椅自动调整差异以及驱动器运动速率,建立数据分析模型,得到调整评估系数并与调整阈值进行比对分析,得到比对结果,依据比对结果标签及其调整评估系数数值进行综合分析,确定并通过下一次座椅调整幅度得到当前用户特征相似度以及相似历史用户设置偏好值制定一组模糊规则进行模糊推理,确定当前用户座椅初步调整方案,更快的满足用户的舒适角度和位置,优化乘坐体验。