摘要
本申请涉及船舶调度技术领域,公开了一种船舶施工班组调度方法、装置、设备及介质,包括:构建以最小化总拖期成本、最大化施工班组偏好、最小化任务量不均衡为目标函数的船舶施工班组调度模型,采用贪婪算法确定多个目标函数值;将所述目标函数值确定为初始种群,并对所述初始种群进行排序,确定当代种群;生成所述当代种群对应的交叉种群,并综合所述当代种群和所述交叉种群得到混合种群;筛选所述混合种群,直至满足预设条件,将筛选得到的目标种群确定为最优船舶施工班组调度方案。其有益效果是面对现实中大规模船舶施工调度提高调度的精准和高效。