摘要
本发明涉及一种动态共享‑充电耦合调度优化方法及系统，其中，所述的方法包括：将目标区域划分为多个子区域，获取每一区域的电网数据、订单数据、充电桩数据和车辆数据，并获取目标函数；基于所述的电网数据、订单数据、充电桩数据和车辆数据构建动态共享‑充电耦合调度的损失函数；基于所述的目标函数和损失函数，利用联邦学习算法进行调度，获取当所述的目标函数最优时的车辆行为，所述的系统用于实现上述的方法。与现有技术相比，本发明将光伏发电纳入车辆充电调度考量范围，基于充电调度过程中的多个主体效益构建目标函数，确保了利益最大化，并利用联邦学习保障了调度过程中各充电聚合商的隐私安全。
