一种航空机电系统几何与控制参数并行优化方法和装置

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一种航空机电系统几何与控制参数并行优化方法和装置
申请号:CN202411924458
申请日期:2024-12-25
公开号:CN119397860B
公开日期:2025-03-25
类型:发明专利
摘要
本申请提供一种航空机电系统几何与控制参数并行优化方法和装置,属于航空航天领域。本申请提供的方法包括:构建航空机电系统的第一初始模型;构建叶轮机械部件的几何参数‑气动仿真模型;融合所述第一初始模型和所述几何参数‑气动仿真模型,得到第一融合模型;根据所述第一融合模型生成训练样本,所述训练样本中输入样本为几何参数,输出样本为三维特性矩阵;基于所述训练样本训练神经网络模型;融合训练后的神经网络模型和所述第一初始模型,得到并行优化模型;基于所述并行优化模型同时生成所述航空机电系统的几何与控制参数。本申请提供的航空机电系统几何与控制参数并行优化方法和装置,可实现航空机电系统几何与控制参数的并行优化。
技术关键词
压气机稳定裕度 仿真模型 动力涡轮 并行优化方法 矩阵 航空 生成训练样本 系统运行状态 训练神经网络模型 燃油消耗量 参数 叶轮机械 动力装置 粒子 敏感性分析方法 发动机 模块